Mae Shengkunda yn darparu'r bibell cymeriant pibell wacáu tryciau trwm (Model VG2600111136) fel datrysiad wedi'i beiriannu'n fanwl ar gyfer rheoli gwacáu ar ddyletswydd trwm. Mae'r Manifold Ecsôst Rhan Sbâr Peiriant Tryc HOWO hwn wedi'i osod rhwng pen silindr yr injan a'r turbocharger, gan weithredu fel cwndid cryfder uchel ar gyfer sgil-gynhyrchion hylosgi. Fel Sinotruk Spare Parts Vg2600111136 Rear Rear Manifold Manifold, mae'n atal ôl-lifiad nwy gwacáu rhag peryglu effeithlonrwydd hylosgi silindr. Mae'r uned wedi'i chynllunio i gynnal cywirdeb strwythurol o dan gylchoedd thermol eithafol, gan sicrhau llif aer sefydlog a lleihau'r risg o gracio manifold mewn amgylcheddau logisteg heriol.
| Man Tarddiad | Shandong, Tsieina | Math | Injan Diesel |
| Deunydd | Dur Cyflymder Uchel | Pwrpas | ar gyfer ailosod/trwsio |
| Cyflwr | Newydd | Rhif Model | VG2600111136 |
| Gwarant | 3 mis | Amser dosbarthu | 7-15 diwrnod |
| Taliad | TT Western Union, Paypal, Moneygram | Sampl | tâl |
| Ansawdd | 100% Wedi'i Brofi | Pacio | Cais Cwsmer |
| Gwasanaeth | Gwasanaethau Cwsmer 24 Awr | Cludo | DHL FEDEX EMS UPS TNT |


● Dynameg Hylif Optimized
Mae'r sianel llif fewnol wedi'i chynllunio i leihau cynnwrf gwacáu a phwysau cefn is. Mae'r optimeiddio hwn yn sicrhau sbŵl turbocharger cyflymach ac yn gwella effeithlonrwydd hylosgi tanwydd cyffredinol.
● Gwydnwch Thermol Eithafol
Mae'r manifold yn cael ei gastio o aloion sy'n gwrthsefyll gwres sy'n gallu gwrthsefyll tymereddau gweithredu parhaus hyd at 1000 ° C. Mae hyn yn atal warping ac yn sicrhau sêl di-ollwng rhwng pen y silindr a'r turbocharger.
● Selio Ffans Precision
Mae arwynebau fflans wedi'u melino gan CNC yn darparu rhyngwyneb gwastad iawn ar gyfer gosod gasgedi. Mae'r gorffeniad manwl uchel hwn yn dileu gollyngiadau gwacáu a all arwain at golli pŵer a mwy o sŵn caban.
● Dileu Straen Mewnol
Mae pob uned yn cael triniaeth heneiddio arbenigol i sefydlogi strwythur moleciwlaidd y metel. Mae'r broses hon yn atal y tryc trwm bibell cymeriant bibell wacáu rhag anffurfio neu gracio oherwydd ehangu dro ar ôl tro a chrebachu y bae injan.
Mae'r bibell cymeriant pibell wacáu tryciau trwm hwn wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer modelau lori Sinotruk HOWO TX, NX, T7, a N7. Mae'n ffit uniongyrchol yn lle peiriannau trwm sy'n gofyn am gyfluniad manifold gwacáu wedi'i osod yn y cefn, sy'n addas ar gyfer cerbydau cludo nwyddau pellter hir a cherbydau trafnidiaeth peirianneg.
Castio Buddsoddiad (Dull Cwyr Coll)
Mae'r bibell cymeriant pibell wacáu tryc trwm yn cael ei ffurfio gan ddefnyddio mowldiau manwl uchel gyda lefel cywirdeb IT8. Mae hyn yn sicrhau bod y waliau mewnol yn llyfn a'r dimensiynau allanol yn bodloni paramedrau offer gwreiddiol llym.
Triniaeth Heneiddio Tymheredd Cyson
Cedwir cydrannau ar 450 ° C cyson am 20 awr. Mae'r cam hanfodol hwn yn dileu straen castio mewnol, gan sicrhau bod y manifold yn aros yn sefydlog o ran dimensiwn trwy gydol ei oes gwasanaeth.
Peiriannu CNC manwl gywir
Mae'r holl arwynebau mowntio a thyllau pin lleoli yn cael eu prosesu gan ddefnyddio peiriannau melino CNC. Rydym yn cynnal goddefgarwch twll lleoli o ± 0.02mm i sicrhau aliniad perffaith yn ystod cydosod yr injan.
1. Gwirio Pwysedd Hydrolig
Mae pob manifold yn destun prawf pwysedd dŵr 0.5MPa am 5 munud. Mae hyn yn sicrhau bod y castio yn hollol drwchus gyda dim gollyngiadau o dan bwysau gweithredol.
2. Archwiliad Pelydr-X Anninistriol
Rydym yn defnyddio canfod pelydr-X i archwilio strwythur mewnol y manifold. Mae'r broses hon yn nodi unrhyw grebachu cudd neu graciau microsgopig a allai arwain at fethiant cynamserol yn y maes.
3. Profion Beic Thermol Eithafol
Mae unedau yn destun 100 cylch o amrywiadau tymheredd yn amrywio o -40 ° C i 1000 ° C. Mae'r prawf trwyadl hwn yn cadarnhau na fydd y bibell sugno pibell wacáu trwm yn anffurfio nac yn cracio o dan yr amodau gweithredu mwyaf difrifol.