
● Calibradu Pwysedd Uchel Cywir
Mae Pwmp Chwistrellu Tanwydd Injan Sinotruk Howo D12 VG1246080342 - Pwmp Rheilffyrdd Cyffredin Gwasgedd Uchel wedi'i diwnio'n benodol ar gyfer pensaernïaeth rheilffyrdd cyffredin D12.42, gan ddarparu'r union bwysau sydd ei angen ar gyfer atomization diesel effeithlon. Mae'r manwl gywirdeb hwn yn adfer perfformiad cychwyn gwreiddiol yr injan ac yn sicrhau segurdod llyfn heb amrywiadau pwysau.
● Cydran Mewnol Gwydn
Wedi'u hadeiladu ag aloion cryfder uchel, mae'r plymwyr mewnol a'r falfiau dosbarthu wedi'u cynllunio i wrthsefyll traul o wahanol rinweddau tanwydd. Mae'r adeiladwaith cadarn hwn yn ymestyn oes gwasanaeth y system danwydd ac yn lleihau amlder ailwampio injan drud.
● Economi Tanwydd Optimeiddiedig
Trwy gynnal pwysau rheilffordd cyson, mae'r pwmp yn galluogi'r chwistrellwyr i chwistrellu tanwydd mewn niwl mân ar gyfer hylosgiad cyflawn. Mae hyn yn arwain at well effeithlonrwydd thermol, gan helpu i leihau defnydd tanwydd cyffredinol y cerbyd yn ystod logisteg pellter hir.
● Ffit a Gorffen Ffatri Gwreiddiol
Mae'r flanges mowntio a'r rhyngwyneb gêr gyrru yn cael eu cynhyrchu i safonau offer gwreiddiol. Mae hyn yn sicrhau gosodiad "atynnu" uniongyrchol ar y bloc injan D12, gan atal gollyngiadau olew a materion camlinio mecanyddol sy'n gyffredin â phympiau ôl-farchnad israddol.
Y pwmp rheilffordd cyffredin pwysedd uchel hwn yw'r brif elfen cyflenwi tanwydd ar gyfer tryciau Sinotruk HOWO sydd â'r injan D12.42 (420HP). Mae'n gydnaws iawn â HOWO A7 a chyfresi trwm eraill sy'n gofyn am bwysau rheilffordd bar sefydlog 1600-2000 ar gyfer perfformiad brig.
Mae'rSinotruk Howo D12 Pwmp Chwistrellu Tanwydd Injan VG1246080342 - Pwmp Rheilffordd Cyffredin Gwasgedd Uchelyn gweithredu fel calon system tanwydd yr injan. Ei brif rôl yw gwasgu tanwydd disel o'r tanc a'i gludo i'r rheilffordd gyffredin ar bwysau eithriadol o uchel. Yna caiff y tanwydd hwn dan bwysau ei storio yn y rheilen, yn barod i'r chwistrellwyr electronig ei ddosbarthu i'r silindrau. Heb gyflenwad pwysau sefydlog a chywir o'r pwmp hwn, ni all yr injan gyflawni'r atomization angenrheidiol ar gyfer hylosgi, gan arwain at golli pŵer, mwy o allyriadau, neu fethiant cychwynnol cyflawn.
C: Sut ydw i'n gwybod a oes angen newid fy mhwmp injan D12?
A: Ymhlith y symptomau cyffredin mae cranking yr injan ond methu â chychwyn, gostyngiad amlwg mewn marchnerth, neu rybuddion dangosfwrdd sy'n nodi pwysau rheilffordd tanwydd isel. Os bydd y symptomau hyn yn parhau er gwaethaf hidlwyr newydd, mae'r pwmp pwysedd uchel yn debygol o fethu.
C: A yw'r pwmp hwn yn gydnaws â'r injan D10?
A: Na, mae'r model penodol hwn wedi'i raddnodi ar gyfer yr injan D12.42 (420HP). Gall defnyddio'r pwmp anghywir arwain at fapio pwysau anghywir a difrod posibl i injan; gwiriwch fodel eich injan cyn caffael.
C: Sut alla i atal y pwmp newydd rhag methu yn gynnar?
A: Mae systemau rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel yn hynod sensitif i halogion. Er mwyn gwneud y mwyaf o fywyd eich pwmp, defnyddiwch hidlwyr tanwydd o ansawdd uchel bob amser a sicrhau bod y tanc tanwydd yn rhydd o ddŵr a malurion.
|
OE RHIF.
|
VG1246080342
|
Pwrpas
|
ar gyfer ailosod/trwsio
|
|
Man Tarddiad
|
Chongqing, Tseina
|
Cyflwr
|
Newydd
|
|
Enw Brand
|
SNOTRUK
|
Math
|
Pwmp Chwistrellu Tanwydd
|
|
Maint
|
OEM safonol
|
Rhif Model
|
VG1246080342
|
|
Model Tryc
|
HOWO
|
Rhif Rhan
|
VG1246080342
|
|
Enw Cynnyrch
|
D12.42 Cynulliad Pwmp Chwistrellu Tanwydd
|
Ansawdd
|
Gwarantedig
|
|
MOQ
|
1 Darn
|
Amser dosbarthu
|
3-7 Diwrnod
|
|
Gwarant
|
6 Mis
|
Pacio
|
Pecyn Niwtral
|